Información del producto
Cylindre Piaggio Beverly / Vespa 300cc. Polini présente ce magnifique cylindre avec un manchon en acier et un revêtement en nicasil , vous aurez donc une grande durabilité à une plage de régime plus élevée. La course a été augmentée à 77 mm pour une cylindrée totale de 294 cm3.
Ce cylindre améliore le squish, ayant une plus grande surface de contact pour le joint de culasse, tout cela permet d'augmenter la durée de vie de ce cylindre. Le piston a une jupe plus large pour résister à la force de la bielle , avec la chambre de combustion au dessus du piston nous avons un taux de compression optimisé.
L'unité de contrôle incluse dans ce kit possède deux cartographies optimisées pour le variateur Hi Speed et l'échappement d'origine et une autre avec le variateur Hi Speed et l'échappement Polini
Pour l'installation de ce kit, il n'est pas nécessaire de modifier le carter moteur et la culasse d'origine et les câbles nécessaires sont inclus pour connecter l'unité de commande au câblage d'origine.
Valable:
VESPA
VESPA 300 4T GTS, GTV (M454M)
VESPA 300 4T GTS, GTV E4 à partir de 2017 (MA33M)
VESPA 300 4T GTS, SUPER HPE E4 à partir de 2019 (M4A36M)
PIAGGIO
BEVERLY 300 ie TOURER
MP3 300
CARNABY 300
BEVERLY 300 soit 2010/2014
BEVERLY 300 soit Euro 4 à partir de 2017
MP3 300 Euro 4 à partir de 2017
APRILIA
SCARABEO 300 SPÉCIAL c'est-à-dire
ATLANTIQUE 300
SR 300 MAX 4T soit
RUE SPORTCITY 300
DERBI
RAMBLA 300 ie
PEUGEOT
GEOPOLIS 300 i (PIAGGIO)
GILERA
NEXUS 300
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