Polini

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Ricambi Polini

Polini è uno dei primi marchi di ricambi per competizione mai esistiti in Europa. Nel corso degli anni ha ampliato il suo catalogo di ricambi per moto da competizione.

Tuttavia, oltre ai ricambi per competizione, dispone di una linea di prodotti più pensati per la moto da strada.

Principali gamme di ricambi Polini

Cilindri Polini per una vasta gamma di motociclette e scooter, i kit di cilindri Polini includono tutto il necessario per il montaggio, qualunque sia la tua moto, troverai il cilindro di cui hai bisogno, passando per una vasta gamma di cilindrate e materiali, dal ferro all'alluminio, ottenendo un miglioramento delle prestazioni.

Alberi motore Polini, spiccano i Big Evolution e For Race, alberi motore rinforzati in grado di sopportare grandi sforzi e con bielle rinforzate, la vasta gamma di alberi motore Polini copre tutti i tipi di necessità.

Variatori Polini, nei variatori di questo produttore spicca in modo eccezionale con la sua gamma Hi-Speed, caratterizzata dal suo innovativo sistema di lubrificazione, le piste di rulli brillanti per migliorare il scorrimento degli stessi, il suo perno in lega di acciaio e nichel. I rulli sono ricoperti da una miscela di nylon e aramide.

Frizioni e campane Polini, spiccano le gamme Maxi Speed Clutch ed Evolution, Polini offre frizioni con tutti i tipi di prestazioni, regolabili, ... Inoltre, una vasta gamma di molle con diverse durezza.

Carburatori CP Polini, questi carburatori hanno un design concentrico e una geometria che ottimizza il flusso dei gas. Il foro di ingresso della benzina e l'iniettore più grande consentono un flusso costante anche nelle condizioni di utilizzo più estreme.

Scatole di lamelle Polini, queste scatole di lamelle migliorano la nebulizzazione della miscela nel cilindro, insieme alle lamelle di carbonio, sono alcuni dei migliori prodotti disponibili sul mercato.

Cinghie di trasmissione Polini, realizzate con fibre di aramide, sono più resistenti e hanno maggiore aderenza perché trasmettono meglio tutta la potenza del motore.

Pignoni primari e secondari Polini, sono realizzati in acciaio speciale e sono più resistenti all'usura e alle tensioni, inoltre Polini offre una vasta gamma di questi per consentirti di cambiare il rapporto di trasmissione secondo le tue necessità.

Filtri dell'aria Polini, con una vasta gamma di filtri, progettati per ottenere il massimo rendimento, si distinguono per i loro elementi filtranti a doppia porosità, uno strato più fine con una porosità di 60 PPI e un altro con una porosità di 30 PPI.

Rotori Polini, a avanzamento variabile, con cui otterrai un aumento di potenza a qualsiasi regime di giri, che possono essere montati su motori che raggiungono fino a 20.000 rpm, pensati specialmente per la competizione.

Centraline Polini, la ECU Polini controlla la quantità di benzina iniettata nel cilindro modificando il tempo di iniezione, ideale per ottenere il massimo rendimento in motori preparati.

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