Maxi Kit Derbi Euro 3 Top Performances Fer 86CC C.44

Maxi Kit Derbi Euro 3 Top Performances Fer 86CC C.44: Le kit Top Performances Maxi conçu pour les modèles Derbi Euro 3, avec un cylindre en fer de 86CC et une course de 44mm, est une option de haute performance pour ceux qui cherchent à améliorer de manière significative les performances de leurs motos ou scooters équipés de moteurs à deux temps. Ce kit comprend un certain nombre de composants qui fonctionnent ensemble pour fournir une augmentation notable de la puissance et de la vitesse.

Caractéristiques principales :

Augmentation de la cylindrée : le cylindre en fer de 86 cm3 inclus dans ce kit Maxi offre une augmentation significative de la cylindrée par rapport au cylindre d'origine. Il en résulte une augmentation de la puissance et des performances globales.

Performances optimisées : le Maxi Kit est conçu pour offrir des performances optimisées en termes de puissance, de vitesse et de réponse du moteur. Cela peut être particulièrement bénéfique pour les accélérations et les situations de conduite sur route ouverte.

Augmentation de la course : la course de 44 mm permet d'augmenter la course du piston, ce qui contribue à accroître la puissance et l'efficacité de la combustion.

Matériaux de qualité : Le cylindre en fer et les composants inclus dans ce kit sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité afin de garantir leur durabilité et leur résistance aux conditions d'utilisation les plus exigeantes.

Composants essentiels inclus : outre le cylindre, ce kit Maxi inclut généralement d'autres composants essentiels tels que le piston, les segments et les joints nécessaires à un assemblage complet et cohérent.

Performances personnalisées : ce kit permet d'améliorer considérablement les performances, mais il offre également la possibilité de procéder à des réglages et à des personnalisations supplémentaires, tels que des modifications de la carburation ou du système d'échappement, afin d'obtenir des performances encore plus spécifiques.

Le kit comprend : Cylindre en fer de 50 alésages, avec 5 transferts de charge. Culasse en 2 parties. Piston à 1 segment. Vilebrequin à 44 courses. Roulements et joints. Goujons. Cage à aiguilles 12x15x15. Bouchon de thermostat M16x1,5.

Attention ! Pour assembler ce kit, des modifications doivent être apportées au carter.

Modèles compatibles :

Aprilia
SX SM 50cc à partir de 2006 (D50B0/Piaggio)
RS 50cc à partir de 2006 (D50B0/Piaggio)
RX Enduro 50cc à partir de 2006 (D50B0/Piaggio)

Derbi
Senda DRD Pro (à partir de 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda Cross/SM/DRD (à partir de 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Racing et Racing Limited (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (à partir de 2009) (D50B0/Piaggio)

Gilera
RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - châssis aluminium
SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - châssis aluminium