Cylindre Malossi Derbi DR D euro 3/4 MHR 80cc

Kit Malossi MHR 80cc pour Derbi euro 3 et euro 4 .

Le cylindre est composé d'un matériau en alliage d'aluminium, de silicium et de titane pour garantir une résistance élevée aux températures élevées.
Traitement thermique du cylindre spécial pour garantir des caractéristiques mécaniques constantes jusqu'à des températures de 250º C.
Polissage effectué pour obtenir une faible marge de tolérance dans les dimensions et la forme du cylindre.
Bain de carbure de silicium de la surface interne du cylindre, traité thermiquement qui garantit une haute résistance à l'usure .
Piston en alliage d'aluminium et de silicium pour garantir une haute résistance aux températures élevées, avec une structure renforcée pour la compétition.
Piston étamé qui garantit un faible coefficient de frottement.
Segment en fer poli et rectifié haute résistance , chromé.
Culasse en alliage d' aluminium à haute résistance aux variations de température.

Valable:
APRILIA
RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *
RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *
SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *
SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *

DERBI
Chemin DR D PRO R 50 2T LC (D50B0)
Chemin DR D PRO SM 50 2T LC (D50B0)
Chemin DR D RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
Chemin X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
Chemin X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *
Chemin X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *
Senda LIMITÉE SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) *
Chemin RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

GILERA
RCR - CMS 50 2T LC (DERBI D50B0)

* Pour une installation correcte du groupe thermique, il est indispensable d'acheter l'adaptateur pour capteur de température art. 1518170B.