Cylindre Derbi Euro 3 70cc Sport Protype

Cylindre Derbi Euro 3 70cc Sport Protype. Le cylindre Protype 70cc est le remplacement idéal pour votre moteur, avec sa cylindrée augmentée de 70cc et sa conception interne, il améliorera l'accélération et la réponse de la moto sur toute la plage de régime, en particulier à bas régime où nous avons le plus besoin d'une bonne puissance.

Fabriqué en fonte, il résiste facilement aux changements de température typiques d'une utilisation quotidienne, étant très résistant et fiable pour un maximum de plaisir sans soucis.

De plus, ce cylindre a un taux de compression assez élevé, ce qui se traduit par des performances plus que suffisantes en conjonction avec la culasse d'origine (ce cylindre n'inclut PAS de culasse, il peut être installé avec la culasse standard).

Avec ce cylindre, vous n'aurez aucun problème à passer les contrôles techniques du véhicule, grâce à sa gravure sur le côté de 49,9cm3, étant à première vue un cylindre standard, bien qu'à l'intérieur, il cache une cylindrée de 70cc.

Ce cylindre a une course et une goupille d'origine, il peut donc être installé avec le vilebrequin standard s'il est en bon état.

Compatible pour les moteurs Derbi Euro 3.

Aprilia
RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
RS 50cc à partir de 2006 (D50B0/Piaggio)
RX Enduro 50cc à partir de 2006 (D50B0/Piaggio)
SX SM 50cc à partir de 2006 (D50B0/Piaggio)

Derbi
GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (à partir de 2009) (D50B0/Piaggio)
Senda Cross/SM/DRD (à partir de 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Pro (à partir de 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Racing et Racing Limited (D50B0/Piaggio)

Gilera
RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - châssis aluminium
SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - cadre aluminium