Disque de frein avant Piaggio

L'objectif du développement est d'améliorer la performance de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de friction supérieur de 18%. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier coulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dans la zone de contact de la plaquette de frein pendant le freinage. Ce n'est que dans cette zone qu'il peut s'oxyder plus facilement au cours d'une longue durée de vie.